Cuprins:

Averea netă a lui Ralf Schumacher: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați
Averea netă a lui Ralf Schumacher: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați

Video: Averea netă a lui Ralf Schumacher: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați

Video: Averea netă a lui Ralf Schumacher: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați
Video: Wedding of Ralf Schumacher 2024, Mai
Anonim

Averea netă a lui Ralf Schumacher este de 30 de milioane de dolari

Ralf Schumacher Wiki Biografie

Ralf Schumacher s-a născut pe 30 iunie 1975 în Hermülheim, Hürth, Renania de Nord-Westfalia, Germania. Este un pilot profesionist de mașini de curse pensionat, cel mai bine recunoscut pentru că a concurat în campionatul de Formula 1 din 1997-2007 și, de asemenea, cunoscut pentru participarea la seria de karting Deutsche Tourenwagen Masters. Cariera sa profesională a fost activă din 1997 până în 2013.

Deci, te-ai întrebat vreodată cât de bogat este Ralf Schumacher, la sfârșitul anului 2017? Potrivit unor surse autorizate, s-a estimat că valoarea totală a averii nete a lui Ralf este de peste 30 de milioane de dolari, acumulate prin implicarea sa de succes în industria sportului.

Averea netă a lui Ralf Schumacher 30 de milioane de dolari

Ralf Schumacher a fost crescut împreună cu fratele său mai mare de tatăl său, Rolf Schumacher, zidar, și de mama sa, Elisabeth Schumacher; este fratele lui Michael Schumacher care a fost de șapte ori campion mondial în Formula 1. Sub influența părinților și a fratelui său, Ralf a început kartingul când avea doar trei ani pe propria lor pistă de kart din Kerpen.

Primul succes major al lui Ralf a venit în 1991, când a concurat atât la Cupa de Aur, cât și la Cupa NRW, care a fost urmată de câștigarea Campionatului German de kart juniori din 1992. După aceea, a terminat pe locul secund în Campionatul ADAC de Formula pentru juniori și, în curând, sa mutat pentru a participa la Campionatul German de Formula Trei din 1994, terminând pe locul al treilea. În următorii doi ani, Ralf a continuat să înregistreze succese, concurând în Marele Premiu Macau, Masters of Formula 3 și Formula Nippon Series. În 1996, Ralf a semnat un contract cu echipa Jordan și a câștigat seria japoneză Formula Nippon, care i-a adus o cursă în Formula 1 în anul următor și a marcat începutul unei creșteri a averii sale nete.

Astfel, cariera profesionistă cu normă întreagă a lui Ralf a început în 1997, când a debutat cu echipa Jordan în Formula 1, terminând campionatul pe locul 11. De asemenea, a concurat în Campionatul FIA GT, alături de Klaus Ludwin, terminând pe locul cinci. În anul următor, a fost al șaselea la Marele Premiu al Marii Britanii, cel mai bun rezultat al său. În 1999, Ralf a semnat un contract pentru următorii doi ani cu echipa Williams, iar în acel sezon, a terminat pe locul trei în Australia, al patrulea în Brazilia, după care a avut un accident la Monaco, dar contractul i s-a prelungit la un contract de trei ani, care valorează 31 de milioane de dolari, sporindu-i și mai mult averea.

În sezonul 2001 a venit prima victorie în F1 a lui Ralf, când a câștigat Marele Premiu San Marino și, mai târziu, în acel an, Marele Premiu al Canadei TOO, cu fratele Michael pe locul doi. De asemenea, a ocupat locul doi în Franța și al patrulea în Marele Premiu al Europei. Sezonul următor a început în Australia fără niciun succes major; cu toate acestea, a câștigat în următoarea sa cursă din Malaezia, care a fost urmată de locul doi în Brazilia și al treilea la San Marino; ambele sezoane a terminat pe locul patru în Campionatul Piloților. În 2003, Ralf a câștigat atât Marele Premiu al Franței, cât și cel al Europei, adăugând o sumă considerabilă la valoarea sa netă și ajutându-l pe Williams să câștige Campionatul Constructorilor. Sezonul său 2004 a fost afectat de accidente și răni relativ minore, așa că nicio victorie și un loc 9 în campionat

Pentru a vorbi mai departe despre cariera sa profesională, Ralf a semnat un contract în 2005 cu echipa Toyota F1, concurând pentru ei până în 2008. Mai mult, a fost ales să servească în funcția de președinte al Asociației Piloților de Grand Prix (GPDA) în 2006. În timpul perioadei sale cu Toyota, echipa a ajuns pe locul patru în Campionatul Constructorilor, el a luat puncte în Marele Premiu al Franței, Monaco și Marea Britanie, printre altele, contribuind și mai mult la averea sa, după care s-a retras din Formula 1. Apoi a concurat la Deutsche Tourenwagen Masters din 2008 până în 2013, când a decis să se retragă.

Vorbind despre viața lui personală, Ralf Schumacher este în prezent singur. Anterior a fost căsătorit cu Cora-Caroline Brinkmann (2001-2015), cu care are un fiu pe nume David, care este și șofer profesionist de mașini de curse. În timpul liber, lui Ralf îi place să joace tenis și să meargă cu bicicleta. Își împarte timpul între reședința din Saint Tropez, Franța și orașul natal. El este, de asemenea, activ în cadrul Fundației Laureus în calitate de ambasador pentru Premiile Laureus World Sports.

Recomandat: