Valoarea netă a lui Rosa Parks: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 06:11

Averea netă a lui Rosa Lousie McCauley Parks este de 100.000 USD

Rosa Lousie McCauley Parks Wiki Biografie

Rosa Lousie McCauley Parks, născută pe 4 februarie 1913, a fost o activistă americană care a fost una dintre persoanele cheie în Mișcarea pentru Drepturile Civile din SUA. Ea a devenit faimoasă pentru acțiunile sale în 1955, când a refuzat să-și dea scaunul de autobuz oamenilor albi, ceea ce a dus la o grevă de 381 de zile cunoscută sub numele de Boicotul autobuzului Montgomery. În cele din urmă, revolta a deschis calea către eliminarea sistemului de segregare în unitățile publice din Montgomery, Alabama. Ea a murit în 2005.

Deci, cât este valoarea netă a lui Parks? La sfârșitul anului 2017, pe baza unor surse autorizate, se raportează că este de 100.000 de dolari, dobândiți din anii ei în muncă publică, inclusiv ținând un număr nenumărat de discursuri.

Valoarea netă a Rosa Parks 100.000 USD

Născut în Tuskegee, Alabama, Parks a fost fiica lui James și Leona McCauley. Din păcate, părinții ei s-au despărțit când ea avea doi ani, ceea ce a determinat-o pe ea și pe mama ei să locuiască cu bunicii ei materni în Pine Level, Alabama.

Chiar și când era tânără, Parks a experimentat inegalitatea în orașul ei natal. A fost învățată de mama ei să citească și apoi s-a înscris la școli segregate din Montgomery. A urmat o școală industrială pentru fete când avea 11 ani și, mai târziu, la o școală secundară condusă de Colegiul profesorilor de stat din Alabama pentru negri. Din păcate, pe când era în clasa a XI-a, mama și bunica ei s-au îmbolnăvit și și-a asumat responsabilitatea de a le îngriji, renunțând la studii.

Parks a început să lucreze după ce a părăsit școala, iar la 19 ani sa căsătorit cu Raymond Parks. Cu sprijinul soțului ei, ea a reușit să termine oficial liceul în 1933 și au devenit membri activi ai Asociației Naționale pentru Avansarea Oamenilor de culoare sau NAACP. Ea a lucrat și ca croitoreasă la un magazin din Montgomery.

La 1 decembrie 1955, viața lui Parks a luat un alt termen când a decis să lupte împotriva rasismului în timpul unei călătorii cu autobuzul spre casă. În timp ce stătea în secțiunea colorată a autobuzului, șoferul a observat că erau o mulțime de oameni albi care nu au putut să ocupe un loc. Șoferul a cerut ca Rosa și alți trei pasageri de culoare să-și dea locurile albilor, dar numai ea a refuzat. Mai târziu în acea noapte, Parks a fost arestat, dar a fost eliberat pe cauțiune. Cu toate acestea, acțiunile ei au declanșat o mișcare în rândul comunității afro-americane. NAACP le-a cerut oamenilor lor să rămână în afara autobuzelor orașului pe 5 decembrie 1955 pentru a sprijini Parks la arestarea ei. Boicotul urma să dureze 381 de zile și a dus la modificarea unor legi de segregare din Alabama.

Când Parks a fost adusă în judecată, în jur de 500 de persoane au venit la proces pentru a-i oferi sprijinul. După audiere, ea a fost găsită vinovată de încălcarea unei ordonanțe locale și a fost amendată cu 14 USD. Cu toate acestea, procesul nu a făcut decât să declanșeze un incendiu mai mare în rândul comunității afro-americane. Ei și-au continuat protestul pentru refuzul de a lua autobuzul local pentru a crea o schimbare reală în comunitatea lor.

Între timp, în jur de 40.000 de afro-americani au ales să circule cu mașina, să meargă cu taxiul sau să meargă doar pentru a evita călătoria cu autobuzul. În 1956, o echipă de avocați de culoare a mers la Tribunalul Districtual al Statelor Unite pentru Districtul Mijlociu din Alabama, Divizia de Nord și a ridicat problema segregării în sistemele de transport public și a intentat un proces. În iunie 1956, echipa juridică de culoare a câștigat, iar tribunalul districtual a declarat că legea segregării rasiale este neconstituțională. Deși orașul Montgomery a ripostat, Curtea Supremă a menținut decizia, iar pierderile continue ale companiei de tranzit nu le-au lăsat de ales decât să ridice sistemul de segregare. Boicotul autobuzelor din Montgomery s-a încheiat în cele din urmă pe 20 decembrie 1956.

În ciuda faptului că a devenit o inspirație în Mișcarea pentru Drepturile Civile, Parks a suferit încă provocări în viața ei personală. A fost îndepărtată din slujba ei de croitoreasă, la fel ca și soțul ei, care lucra ca frizer. Ei au decis să se mute la Detroit, Michigan împreună cu mama ei și au putut lucra ca secretară și recepționer în biroul Congresului reprezentantului SUA John Conyer. Mai târziu, ea a devenit parte a consiliului de administrație al Planned Parenthood Federation of America. Anii ei după ce s-a mutat în Michigan, au ajutat-o să-și construiască o nouă viață și, de asemenea, veniturile.

Mai târziu, Parks a fondat și Rosa și Raymond Parks Institute for Self-Development. Grupul organizează tururi cu autobuzul „Drumuri spre Libertate”, educand tinerii, importanța drepturilor civile.

Parks a devenit, de asemenea, autoare mai târziu în viață și a scris „Rosa Parks: My Story” în 1992 și „Quiet Strength” în 1995. Cărțile ei au ajutat, de asemenea, la construirea valorii sale nete.

Parks a fost recunoscută și pentru munca sa în Mișcarea pentru Drepturile Civile. Unele dintre distincțiile ei includ Premiul Martin Luther King Jr., Medalia Prezidențială a Libertății de la Președintele Bill Clinton, Medalia de Aur a Congresului acordată de Filiala Legislativă din SUA și Medalia Spingarn, cel mai înalt premiu acordat de NAACP, printre altele.

În ceea ce privește viața personală, Parks a fost căsătorită cu Raymond Parks până când acesta a murit de cancer în 1977. Ea a murit la 24 octombrie 2005, la vârsta de 92 de ani, în apartamentul ei din Detroit, Michigan, suferind de efectele demenței. Congresul SUA a numit-o „prima doamnă a drepturilor civile” și „mama mișcării pentru libertate”.