Cuprins:

Dennis Anderson Valoare netă: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați
Dennis Anderson Valoare netă: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați

Video: Dennis Anderson Valoare netă: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați

Video: Dennis Anderson Valoare netă: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați
Video: ​@CryptoVineri 61 - Bitcoin tremură la 40k, Miami 2022, ATM de CRYPTO FURAT și StarbucksNFT 2024, Mai
Anonim

Averea netă a lui Dennis Anderson este de 3 milioane de dolari

Biografie Wiki Dennis Anderson

Dennis Anderson s-a născut pe 24 octombrie 1960, în Norfolk, Virginia, SUA, și este șofer profesionist de camion monstru. A devenit faimos conducând pentru propria sa echipă – Grave Digger – care participă la circuitul USHRA Monster Jam. Cariera sa a fost activă din anii 1980.

Te-ai întrebat vreodată cât de bogat este Dennis Anderson, la jumătatea anului 2016? Potrivit unor surse autorizate, s-a estimat că valoarea netă a lui Dennis este de până la 3 milioane de dolari, sumă pe care a dobândit-o prin cariera sa de succes ca șofer de camion monstru.

Dennis Anderson Avere netă 3 milioane de dolari

Prima viață și educația lui Anderson nu au fost deosebit de notabile – ca și în cazul multor tineri, el avea un interes general pentru mașini și camioane, dar apoi cariera sa a început în 1981, când și-a construit primul camion monstru, numit Grave Digger. Camionul a fost folosit inițial ca bogger de noroi, dar a avut șansa de a-l folosi pentru distrugerea mașinilor la un spectacol local, după ce unul dintre concurenți nu a mai apărut. A avut destul succes la eveniment și a decis să-și reconstruiască camionul într-un camion monstru complet.

De când a intrat în competiția completă în 1986, Dennis a devenit unul dintre cei mai mari șoferi de camion monstru din istoria sportului. În primii ani a concurat doar în evenimentele organizate de TNT Motor Sports, iar în 1988 a venit prima sa victorie, împotriva lui Bigfoot la Saint Paul, Minnesota. În anul următor, a schimbat camioanele, luând caroseria camionetei Chevrolet din 1950; Odată cu noul camion, a devenit populară, deoarece TNT a început să-l bage în seamă pe Dennis și să-l promoveze selectându-l pentru cursele difuzate pe mai multe posturi TV, cum ar fi ESPN.

Cu toate acestea, noul camion nu a rezistat mult, deoarece a construit Grave Digger 3 în 1990, iar în 1991 a început să concureze în UHRA, deoarece TNT a devenit parte a asociației.

Șapte ani mai târziu, Dennis a intrat într-o criză de bani din cauza rezultatelor sale slabe și a construcției constante de camioane și a fost forțat să-și vândă drepturile de echipă către SRO/Pace, care erau proprietarii asociației de curse. De atunci, cariera sa s-a îmbunătățit și a câștigat mai multe titluri. În 1999 și-a ridicat trofeul din seria USHRA, care a adăugat mult la valoarea sa netă. Următorul său titlu a venit în 2004, când a devenit campion de curse din seria USHRA, fapt pe care a repetat-o în 2006 și 2010, crescându-și și mai mult valoarea netă.

Cunoscut pentru conducerea lui agresivă, care este descrisă drept accelerație maximă până când își câștigă sau își distruge vehiculul, Dennis și-a câștigat o poreclă, One-Run Anderson, care încă îl urmărește. De fapt, a construit până acum 30 de Grave Diggers, deoarece este predispus să le prăbușească, ceea ce probabil limitează creșterea valorii sale nete.

Din cauza accidentelor și a accidentelor, Dennis a fost rănit de mai multe ori în timpul carierei sale; și-a rupt rotula, mai multe coaste, încheieturi și umăr, printre alte oase rupte.

În ceea ce privește viața personală, există puține informații despre el în mass-media; în afară de faptul că are doi fii, despre Dennis nu se mai știe nimic.

Recomandat: