Valoare netă Carroll Shelby: Wiki, Căsătorit, familie, nuntă, salariu, frați

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 06:11

Valoarea netă a lui Carroll Hall Shelby este de 40 de milioane de dolari

Carroll Hall Shelby Wiki Biografie

Carroll Hall Shelby s-a născut pe 11 ianuarie 1923, în Leesburg, Texas, SUA, din Eloise și Warren Hall Shelby. A fost un designer de automobile, șofer de curse și antreprenor, cel mai bine cunoscut ca dezvoltatorul mașinilor de performanță AC Cobra și Shelby Mustangs. S-a stins din viață în 2012.

Un celebru designer de mașini de curse, cât de bogat era Carroll Shelby? Surse afirmă că Shelby dobândise o avere netă de peste 40 de milioane de dolari, actualizată la jumătatea anului 2016, stabilită prin implicarea sa în industria mașinilor de curse. Activele sale includ case în LA și Las Vegas, o fermă în Pittsburg, Texas, avioane mici de epocă și o serie de mașini, inclusiv Cobra sa originală.

Valoarea netă a lui Carroll Shelby este de 40 de milioane de dolari

În timpul copilăriei, Shelby a suferit probleme cardiace, ceea ce l-a făcut să petreacă mult timp în pat. După ce s-a înmatriculat la liceul Woodrow Wilson din Dallas în 1940, a fost înrolat în Corpul Aerien al Armatei SUA în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, servind ca instructor de zbor și pilot de testare, ajungând în cele din urmă cu gradul de sergent de stat major.

Shelby și-a început cariera de curse la începutul anilor 50 concurând la evenimentele de curse rutiere SCCA cu mașini sport împrumutate. Cursele sale iscusite l-au determinat să i se ofere un drum pentru echipele Aston Martin, Maserati și Formula 1. A apărut la o serie de campionate mondiale și evenimente non-campionate, luând victoria de la Le Mans în 1959 și campionatul USAC în 1960. Cu toate acestea, mai târziu în acel an s-a retras din curse, din cauza afecțiunii sale cardiace, dar cu o valoare netă sănătoasă..

În 1961, Shelby a deschis Shelby School of High Performance Driving, iar apoi Shelby American Inc. în anul următor. Compania sa concentrat pe producția de mașini de performanță și produse conexe. În colaborare cu AC Cars of England și Ford Motor Company, el a construit legendarul AC Cobra, o mașină sport anglo-americană alimentată de Ford, urmând să construiască 427 Cobra Roadster și Cobra Daytona Coupe. În colaborare cu Ford, a lansat Shelby Mustang GT350, Shelby GT500, Shelby GLHS și a fost implicat în dezvoltarea legendarelor mașini din seria Ford GT-40. Shelby a devenit curând un constructor căutat, producând vehicule pentru mai multe companii. Valoarea lui netă a fost cu siguranță sporită.

Pe lângă fabricarea și comercializarea mașinilor sport, Shelby American a participat și la curse, câștigând numeroase evenimente, inclusiv Campionatul Mondial din 1965.

În 1982, Shelby și-a început colaborarea cu Chrysler, creând mașini performante bazate pe produse Dodge, precum Dodge Omni GLH din 1984 și faimosul Dodge Viper, care i-au intensificat foarte mult averea.

În 1998 a înființat Carroll Shelby Licensing, o companie subsidiară cu sediul în Nevada. În 2003, compania americană Shelby a devenit publică, schimbându-și numele în Carroll Shelby International. În același timp, Shelby a lansat Shelby Automobiles, o altă companie subsidiară care produce vehicule și piese.

Shelby și-a reluat colaborarea cu Ford în 2004, dezvoltând modele precum Ford Shelby Cobra Concept, Ford Shelby GR-1 și Shelby GT500, îmbunătățindu-și din nou valoarea netă. De asemenea, a colaborat cu alte companii pentru a continua dezvoltarea mașinilor bazate pe Shelby Mustang, cum ar fi GT350SR și „Eleanor”.

Pe lângă implicarea sa în industria mașinilor de performanță, în anii’60 Shelby a comercializat un deodorant pentru bărbați numit Carroll Shelby’s Pit-Stop… a Real Man’s Deodorant și și-a creat propriul mix de chili, comercializandu-l la nivel internațional sub numele de Carroll Shelby’s Original Texas Chili Preparation. Toate adăugate la averea lui. Cariera lui Shelby i-a adus numeroase premii și onoruri, inclusiv introducerea în Automotive Hall of Fame și International Motor Sports Hall of Fame.

În viața personală, Shelby a fost căsătorit de mai multe ori. Prima sa căsătorie a fost cu Jeanne Fields și a durat din 1943 până în 1960; au avut împreună trei copii. Shelby s-a căsătorit cu actrița Jan Harrison în 1962, dar căsătoria a fost anulată în același an. Ultima sa căsătorie a fost cu englezoaica Cleo, cu care s-a căsătorit în 1997 și cu care a trăit până la moartea sa. După ce a suferit multă vreme de o boală cardiacă și a suferit un transplant de inimă și rinichi, o legendă a mașinii de curse a murit în 2012, la vârsta de 89 de ani.

Shelby a fost și ea implicată în filantropie; a fondat Fundația pentru copii Carroll Shelby, oferind ajutor financiar copiilor cu boli de inimă. De asemenea, antreprenorul a fost implicat frecvent în controverse, cum ar fi bătăliile sale juridice cu Ford și alte câteva companii pe marginea litigiilor de licențiere, inclusiv cu Denice Halicki, văduva creatorului „Gone in 60 Seconds” H. B. Halicki, care a dat-o în judecată pe Shelby pentru că a folosit numele „Eleanor”, Mustang-ul în film.