Valoare netă John Fredriksen: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 06:11

Averea netă a lui John Fredriksen este de 12 miliarde de dolari

John Fredriksen Wiki Biografie

John Fredriksen s-a născut pe 10 mai 1944, în Oslo, Norvegia, dar deține un pașaport cipriot și locuiește la Londra. Fredriksen este cel mai bine cunoscut pentru că deține cea mai mare flotă de nave petroliere din lume. Revista Forbes îl clasează pe John drept cea mai bogată persoană cipriotă și pe locul 120 din lume.

Cât de bogat este John Fredriksen? Forbes estimează că averea netă a lui John este de peste 10 miliarde de dolari, marea majoritate a averii sale fiind acumulată prin afacerea sa extinsă de transport maritim.

Valoarea netă a lui John Fredriksen de 10 miliarde de dolari

Fredriksen și-a făcut avere în timpul războaielor Iran-Irak din anii 1980, când tancurile sale au ridicat petrol cu mare risc și profituri uriașe. Cu toate acestea, Fredriksen a început în industria de transport maritim de la o vârstă fragedă ca curier cu un broker naval în Oslo, înainte de a continua să lucreze pentru el însuși. Fredriksen și-a părăsit casa în anii 1960 pentru a urma o carieră în comerț, lucrând la New York, Atena și Singapore. Fredriksen și-a achiziționat primul său cargou în 1973 pentru 700.000 de dolari, dar s-a stricat la scurt timp după ce l-a cumpărat.

Oricum, Fredriksen a continuat să construiască cea mai mare flotă de petroliere din lume, operată prin intermediul companiei sale cotate la bursă, Frontlinei, care este listată la Bursa de Valori din New York (FRO), Bursa de Valori din Londra (FRO) și Bursa de Valori din Oslo (FRO).. Fredriksen este, de asemenea, președinte, președinte și director al Golar LNG, o altă companie cotată la bursă specializată în transportul cu nave, începută în 2001 și listată la Nasdaq (GLNG).

Cele mai recente succese financiare ale lui Fredriksen provin în principal de la SeaDrill, o companie de foraj în ape adânci offshore listată la Bursa de Valori din New York (SDRL) și de la Bursa de Valori din Oslo (SDRL), pe care le-a fondat în 2005, cu sediul central în Bermuda și extinderea operațiunilor. în 15 țări. Profiturile SeaDrill continuă să crească din cauza reputației sale de foraj sigur și rentabil, dar unitatea sa din Asia a fost recent vândută printr-o afacere în valoare de 3 miliarde de dolari pentru a finanța extinderea în alte operațiuni de foraj în apă adâncă.

În ultimii ani, Frontline se confruntă cu unele lupte financiare. Cu toate acestea, Fredriksen a anunțat la sfârșitul anului 2011 că va salva personal Frontline, împărțind ulterior compania în două entități separate: Frontline și Frontline 2012. Frontline 2012 deține multe dintre cele mai noi nave ale fostului Frontline, precum și o mare parte din datoria vechii entități.

Averea lui John Fredriksen continuă să crească, deoarece a economisit bani când industria de transport maritim și de foraj era în plină expansiune și, astfel, își poate susține companiile prin problemele cu care se confruntă în ultimii ani. Printre alte companii ale sale se numără Deep Sea Supply, Fred Olsen Production, Marine Harvest și Golden Ocean, printre multe altele, aproximativ jumătate dintre acestea sunt tranzacționate public.

John Fredriksen a reținut investitori, de asemenea, pentru că companiile sale plătesc dividende mari atunci când vremurile sunt bune și din cauza momentului său de a intra sau de a ieși pe piață. Fredriksen crede în împărtășirea cu investitorii și în tratarea lor corectă: dacă este plătit, la fel și investitorii.

Investițiile recente ale lui Fredriksen se referă la scăderea prețurilor la instalațiile de foraj și la navele de transport maritim, ca urmare a declinului economic recent. Prețurile navelor de transport maritim care ies din China și Coreea de Sud se situează în prezent la aproximativ jumătate din ceea ce erau în 2007.

Deoarece John Fredriksen deține o mulțime de petroliere, acțiunile din Frontline au crescut, punând capăt unei perioade de performanțe slabe, de când ratele scăzute de navlosire l-au forțat în 2012 să sprijine compania cu o injecție de capital de 500 de milioane de dolari și să o împartă în două. El a vândut, de asemenea, cea mai mare parte a participației sale la transportatorul de GNL Golar pentru 1,8 miliarde de dolari, a adăugat 900 de milioane de dolari la vânzarea Aktiv Capital, a preluat un alt transportator de GNL FlexLNG, a lansat o ofertă de licitație pentru compania de imobiliare Norwegian Properties și intenționează o fuziune a vracului. expeditorii Golden Ocean și Knightsbridge. Având bani în numerar, care se crede că sunt de cel puțin 4 miliarde de dolari, ne întrebăm ce va face Fredriksen în continuare.

În viața personală, soția lui John Fredriksen, Inger Astrup Fredriksen, a murit în 2006, lăsându-l cu două fiice capabile pe nume Cecilie și Kathrine, ambele care fac parte din consiliile de conducere pentru Frontline, SeaDrill și Golar și sunt moștenitorii imperiului financiar al tatălui lor. Fredriksen locuiește la Londra și deține case în Oslo, Cipru, și Marbella, Spania. Distracția preferată este colecția de artă clasică norvegiană.