Cuprins:

Valoare netă Bobby Labonte: Wiki, Căsătorit, familie, nuntă, salariu, frați
Valoare netă Bobby Labonte: Wiki, Căsătorit, familie, nuntă, salariu, frați

Video: Valoare netă Bobby Labonte: Wiki, Căsătorit, familie, nuntă, salariu, frați

Video: Valoare netă Bobby Labonte: Wiki, Căsătorit, familie, nuntă, salariu, frați
Video: SUA si Rusia declanseaza un mare razboi ?! NATO nu este tolerat de Rusia si nu-l vrea la hotar !!! 2024, Mai
Anonim

Averea netă a lui Robert Alan Labonte este de 45 de milioane de dolari

Robert Alan Labonte Wiki Biografie

Robert Allen Labonte s-a născut pe 8 mai 1964, în Corpus Christi, Texas, SUA, și este un pilot profesionist de curse de mașini stoc, cel mai bine cunoscut ca campion NASCAR Winston Cup Series în 2000, dar a câștigat și Coca-Cola 600 în 1995. 2000 Brickyard 400, 2000 Southern 500 și 2001 IROC. Cariera lui Labonte a început în 1980.

Te-ai întrebat vreodată cât de bogat este Bobby Labonte, de la începutul lui 2017? Potrivit unor surse autorizate, s-a estimat că valoarea netă a lui Labonte este de până la 45 de milioane de dolari, o sumă câștigată în mare parte prin cariera sa de succes profesionist de curse. În plus, Labonte a avut și numeroase sponsorizări și a deținut propria mașină, ceea ce i-a îmbunătățit și averea.

Averea netă a lui Bobby Labonte de 45 de milioane de dolari

Bobby Labonte a crescut în Texas și a început să conducă pisica din sferturi când avea cinci ani și a continuat să concureze în acea categorie până în 1977, câștigând de multe ori. În 1978, familia sa s-a mutat în Carolina de Nord, iar în 1980, Bobby a debutat în NASCAR International Sedan Series din Atlanta, Georgia. S-a înmatriculat la Trinity High School și apoi a lucrat ca producător la mașinile fratelui său Terry Labonte.

Bobby a debutat în seria Busch în 1982 la Martinsville Speedway și a terminat pe locul 30, câștigând doar 220 de dolari, dar s-a întors în 1985 și a terminat pe locul 17. În 1987, Labonte a condus la Caraway Speedway și a câștigat 12 curse, ceea ce l-a ajutat să câștige campionatul de pistă, precum și să-și îmbunătățească în mod semnificativ valoarea netă. În 1988, Bobby a concurat la Concord Motorsports Park și a înregistrat șase victorii, câștigând destui bani pentru a concura cu normă întreagă în seria Busch.

În 1990, Labonte a condus Oldsmobile-ul nr. 44 și a înregistrat două pole-poziții pe Bristol Motor Speedway, încheind sezonul pe locul al patrulea și câștigând titlul de „Cel mai popular șofer din seria Busch”. În sezonul următor, Bobby a câștigat prima sa cursă Busch Series la Bristol, iar în august următor, a câștigat la O'Reilly Raceway Park. În 1992, Labonte și-a asigurat trei victorii; la Lanier, Hickory și Martinsville, dar a pierdut cursa pentru titlu după ce a terminat pe locul al doilea în spatele lui Joe Nemechek cu doar trei puncte. Bill Davis Racing l-a chemat pe Bobby să conducă pentru ei în Winston Cup Series și a apărut de două ori la Daytona 500, terminând pe locul 20 în 1993 și pe locul 16 în 1994.

S-a mutat la Joe Gibbs Racing în 1995 și a rămas acolo până în 2005, înregistrând cele mai bune rezultate în timp ce conducea Pontiacs; a terminat pe locul al doilea în 1998, incluzând o pole position, iar apoi a terminat pe locul șase în 2000. Din 2002 până în 2005, Labonte a condus Chevrolet înainte de a trece la Petty Enterprises, unde a condus Dodge din 2006 până în 2008. Apoi, Bobby și-a schimbat echipele când sa mutat la Hall of Fame Racing în 2009 și TRG Motorsports în 2010, în timp ce în 2011 s-a alăturat JTG Daugherty Racing și și-a asigurat locul al patrulea, conducând Toyota la Daytona 500. În 2014, Bobby a condus Chevrolet pentru HScott Motorsports și a terminat pe locul 15, în timp ce majoritatea recent a concurat pentru Go Fas Racing, dar după sezonul 2016, a anunțat că nu o va face. De la începutul lui 2014, Labonte a lucrat ca reporter pentru NASCAR America pe NBCSN.

În ceea ce privește viața personală, Bobby Labonte este căsătorit cu Donna din 1991 și are doi copii cu ea. În prezent, locuiesc în Trinity, Carolina de Nord.

Recomandat: