Valoarea netă a lui Bobby Rahal: Wiki, Căsătorit, Familie, Nuntă, Salariu, Frați

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 06:11

Averea netă a lui Bobby Rahal este de 62 de milioane de dolari

Bobby Rahal Wiki Biografie

Născut Robert Woodward Rahal la 10 ianuarie 1953 în Medina, Ohio, SUA, este un pilot de curse auto pensionar care a concurat în Champ Car și a câștigat trei titluri, în 1986, 1987 și 1992, iar acum este proprietarul echipei de curse auto. Rahal Letterman Lanigan Racing. Cariera sa de curse a început la sfârșitul anilor '70 și s-a încheiat la sfârșitul anilor '90.

Te-ai întrebat vreodată cât de bogat este Bobby Rahal, la începutul lui 2017? Potrivit unor surse autorizate, s-a estimat că valoarea netă a lui Rahal este de până la 62 de milioane de dolari, o sumă câștigată prin cariera sa de succes în lumea curselor.

Averea netă a lui Bobby Rahal 62 de milioane de dolari

Bobby este fiul pilotului Mike Rahal și este de origine libaneză. După ce a terminat liceul, Bobby s-a înscris la Universitatea Denison, după care și-a început cariera de curse.

El a început să concureze la categoriile SCCA feeder, iar în primul său sezon a ajuns pe locul al doilea în urma lui Gilles Villeneuve în campionatul Formula Atlantic din 1977. În sezonul următor, Bobby a fost unul dintre concurenții echipei Wolf Racing în seria Formula Trei și ca sezonul era aproape de sfârșit, a fost adus în echipa Formula One Wolf Racing și a participat la două curse, la Marele Premiu al Statelor Unite și Marele Premiu al Canadei, dar fără niciun succes major. În 1982 s-a alăturat echipei de curse Truesports din PPG Indycar Series și a concurat pentru ei până la sfârșitul sezonului 1988. În timp ce era la Truesports, Bobby a avut cei mai buni ani ai săi, câștigând două titluri, în 1986 și 1987. După aceea s-a alăturat Kraco Racing, care a devenit Galles-Kraco Racing în 1990. A terminat pe locul al doilea în sezonul 1991, iar pentru sezonul 1992 a dobândit drepturi pentru Echipa Pat Patrick Racing și l-a redenumit în echipa Rahal-Hogan Racing împreună cu partenerul său Carl Hogan. În acel an și-a câștigat al treilea și ultimul titlu, ceea ce a crescut și mai mult valoarea sa netă. A concurat până în 1998, când a decis să se retragă și să se concentreze pe alte afaceri, inclusiv pe conducerea unei echipe de curse.

La doi ani după pensionare, Bobby și-a asumat poziția de manager al echipei Jaguar de Formula 1, dar a fost concediat din cauza încercării de a-l vinde pe Eddie Irvine echipei Jordan. A fost, de asemenea, președinte interimar și CEO al CART în 2000 și deține, de asemenea, o rețea de dealeri de mașini în părțile centrale și de vest ale Pennsylvania.

Datorită carierei sale de succes, Bobby a primit mai multe onoruri și premii prestigioase, inclusiv intrări în Internațional Motorsports Hall of Fame și Motorsports Hall of Fame of America, ambele în 2004, și SCCA Hall of Fame în 2013. Mai mult, a fost și inclus în Indianapolis Motor Speedway - Auto Racing Hall of Fame în 2014.

În ceea ce privește viața personală, Bobby a fost căsătorit cu Debby din 1980 până în 2003; Cuplul are patru copii, printre care și fiul, Graham, care este și șofer Champ Car.